Γερανός ανύψωσης σκαφών

Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού, της ασφάλειας, της ευκολίας και της απόδοσης, ο ανυψωτικός κινητής βάρκα οδηγεί την πρώτη γραμμή στο πεδίο της ανύψωσης γιοτ, η οποία είναι συνήθως η πρώτη επιλογή της ανύψωσης γιοτ.

Υπάρχουν τρία βασικά σημεία στο σχεδιασμό του γιοτ που ανυψώνουν τον γερανό:

: Μέγιστο φορτίο σε ονομαστικό φορτίο 120%Βασικό σημείο 1

Εξασφαλίζει ασφαλή την ανύψωση ενός γιοτ μέσα στο ονομαστικό φορτίο.

: ανεξάρτητα και ελεγχόμενα σημεία ανύψωσης, κατάλληλα για διαφορετικά γιοτ Σχεδίαση σημείων ανύψωσης γιοτ και Λειτουργία ακριβείαςΒασικό σημείο 2

Ο σχεδιασμός πληροί τις απαιτήσεις του σχεδιασμού πλοίων.

: Κρατώντας τον τύπο ανύψωσης του σκάφους και το γιοτ χωρίς συμπίεση.Βασικό σημείο 3

Η μέθοδος ανύψωσης του ιμάντα δεν συμπιέζεται στο κύτος.

Επιπλέον, υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα του γερανού γιοτ: δεν καταλαμβάνουν τον κόλπο του γιοτ και το κόστος είναι χαμηλό στον κόλπο.

Χαρακτηριστικά του μηχανισμού διεύθυνσης

- Μεθόδους ταξιδιού

- αμφίδρομη ευθεία ταξίδια

- αμφίδρομη λοξή ταξίδια

- αμφίδρομο τιμόνι επί τόπου

- Σταθερό τιμόνι άξονα

- Κεφάλαιο

- Τερματίστε το χτύπημα

- αμφίδρομη â splayâ

Ονομα

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ(Απαιτείται)*

Τηλέφωνο

Εταιρία

Τίτλος

Μήνυμα(Απαιτείται)*

Κωδικός επαλήθευσης

Υποβολή μηνύματος